Испытания пробегом. Часть 6. Прорыв на Ямал |
|

В посёлке Саранпауль, что у подножья гор Приполярного Урала, мы своим видом никого не удивляли – здесь собралось более двух десятков таких же экстремалов, чтобы вместе поехать высоко в горы. Для нас же это было последним серьёзным испытанием перед ездой по зимникам к финишу – столице Ямала городу Салехард.
ЭКСТРИМ У «СТАРИКА»
В самом посёлке Саранпауль гор почти не видно – они где-то у горизонта. И лишь через полсотни км по гладко чищенной дороге местность меняется и появляются белые пики. После 60 км у современных корпусов горного комбината расчищенный путь заканчивается, далее ещё 30 км по «буранке» к домикам рудника Неройка. Название соответствует имени близлежащей горы, и переводится как «Старик».
![]() |
Через 60 км расчищенная дорога закончилась, показались горы. |
![]() |
Прикольное название. |
![]() |
Вид на Неройку – гору Старик. |
Сам рудник, дававший «стране угля», а точнее кварцевую руду, существовал до середины 90-х, потом в лихие годы, оставленный без охраны, был почищен предприимчивыми людьми. Сейчас в посёлке живут сторожа и сдают балки и пустующие дома любителям экстремального отдыха или рыбалки.
![]() |
Разорённый рудник |
![]() |
|
![]() |
Нам выделили отдельный дом |
У горы Неройка собрались фанаты-экстремальщики на снегоходах, преодолевшие путь в 700 км из Югорска во главе с Виктором Заволыпиным. Сами же участники приехали из разных городов: Москвы, Нижнего Тагила, Ижевска, Чайковского и даже Днепропетровска (Украина). В основном все эти люди в прошлом работали на Приполярном Урале в геологических партиях или газпроме, и даже уехав домой, здешняя природа их притягивает. И вот раз в год вырываются сюда на снегоходах, но и не только: был в группе мотопараплан и даже 4-местный вертолёт.
![]() |
Представители разных городов встретились. |
![]() |
Совет старейшин. |
На следующий день после прибытия, стали собираться отдельные группы для поездки в горы. Однако погода не пускала – шел мокрый снег, и не было видимости. Поэтому основные выезды перенеслись на два последующих дня. Наша группа разделилась – на сложную часть пошёл Аркадий на «Патруле», поскольку его гусеница (600 мм) ставила его вровень с подготовленными снегоходами других производителей. Остальная часть поехала на видовую съёмку окрестностей рудника.
![]() |
По горе. |
![]() |
В окрестностях Неройки |
![]() |
Снег пришёл в гости |
![]() |
Брошенный рудник |
![]() |
Последний забой. |
Основная группа экстремалов с базы Неройка до избы Вангыр прошла по долинам рек около 50 км. Переночевав, достигли подножья горы Манарага (это ещё почти 50 км). Лишь на четвёртый день все спустились в Саранпауль и стали разъезжаться.
![]() |
В горы! |
![]() |
В избе у перевала через хребет |
![]() |
Через речку |
![]() |
Жарко! |
![]() |
«Тайга» не подкачала |
. Подробнее о событиях у горы «Старик» можно узнать с сайта организаторов http://anoup.ru. Особенно хочется отметить Усика Маркосяна как организатора такого сложного и необычного экшна.
БЕГСТВО ОТ ВЕСНЫ
От посёлка по зимнику, проложенного через тайгу, без особых проблем дошли до посёлка Сосьва, расположенного на берегу Северной Сосьвы. Остановись у чудесного человека Василия Зорина, которого нам рекомендовал Виктор Заволыпин. Василий помог с заправкой (местная АЗС работала только до 16 часов) и принял дома, как давних знакомых. К ночи приехала и остальная группа, и всего в доме Зорина ночевало около 15 человек, но хозяева были всем рады.
![]() |
По зимникам хоть куда… |
![]() |
Весна идёт, весне дорога! |
![]() |
Ещё один снегоход |
![]() |
Хвостатый пассажир |
![]() |
Выпас в Ломбовоже |
![]() |
В гостеприимном доме Василия Зорина |
Выехали утром ещё затемно, и это позволило пройти до Игрима, а к вечеру и до райцентра Берёзово. И путь (260 км) этот не был лёгким – большей частью зимник начал протаивать, или был изрезан глубокими колеями от «Уралов». Местами поверх льда текла вода, но больше беспокойства оставляла земля – ведь она стачивала пластиковые склизы в подвеске гусеницы и продирала накладки лыж. Искали объезды по снегу, битва шла за каждый метр.
![]() |
Походный обед. |
![]() |
Расставание с группой экстремалов |
ЕЗДА В «МОЛОКЕ»
Берёзово является одним из старейших городов Сибири, здесь наш приезд не остался незамеченным. Хотя городок очень цивильный, с большим числом свежих иномарок, к снегоходам отношение особое. Ведь большинство мужского населения активно их использует по хозяйству, для охоты и рыбалки. Поэтому новые машины, особенно отечественные, интересны всем. Хотя большинство считает, что «Бурану» нет альтернативы, тем не менее иномарки проникают и сюда, основными конкурентами являются Yamaha VK540 III, Lynx 550 Army.
![]() |
В Игриме |
![]() |
Цель видна |
![]() |
От Игрима до Берёзово снегоходам пришлось не сладко. |
От Берёзово зимник на Салехард пошёл строго на север, его состояние радикально изменилось – ни земли, ни протаин. Ширина расчищенного полотна местами доходила до 15-20 метров, поверхность в основном идеально ровная, что достигается разглаживанием при помощи привязанных позади автомобиля покрышек.
![]() |
В берёзовской авиакомпании Utair ещё трудится АН-2. |
![]() |
Выход на финишную прямую |
![]() |
Хороший зимник. |
![]() |
Секрет ровных дорог. |
![]() |
Но случается и такое… |
![]() |
|
![]() |
Руководство. |
Но после деревни Теги, что на границе Ханты-Мансийской АО и Ямала, зимник сузился, местами появились продавленные колеи. А к вечеру началась метель, и к перечню дорожных впечатлений добавились перемёты и плохая видимость. Заночевали в посёлке Азовы, где глава администрации Ольга Жирнакова разместила в комнате для командированных. С семье главы снегоход Yamaha, однако Ольга Геннадьевна всё равно называет его «Буран» - так здесь привыкли называть снегоходы.
![]() |
Затруднённый разъезд. |
![]() |
Администрация в Азовах, где мы ночевали. |
Утром туча со снеговым зарядом ушла вперёд, оставив нам «молоко» - какой-то туман, в котором трудно различать края и неровности дороги – всё сливается в белый цвет.
В селе Мужи расположена единственная АЗС на 500-км прогоне от Берёзово до Салехарда. Здесь встретили интересного человека Сергея Попова, который участвовал в экспедиции 2002 года на снегоходах «Тайга» от границы с Казахстаном до севера Ямала.
После Мужей всё больше машин стал попадаться на зимнике. Одна из причин – проводившийся День рыбака, где в условленных местах проводились соревнования по рыбной ловле.
![]() |
Вот и встретился родственник. |
![]() |
Дороги пофигу! |
Постепенно пойма Оби, вдоль которой проложен зимник, стала все больше расширяться, другого берега почти не было видно. Показалась характерная возвышенность, на которой стоит город Салехард. Поехали кратчайшим путём по «буранке», и вот мы у стоянки катеров и снегоходов. Путешествие окончено, пробег головной машины превысил 4000 км, а время в пути – 38 дней. Испытание техники закончено, и очень хочется верить в то, что «Русская механика» примет к сведению все вскрывшиеся дефекты. Но главное – техника дошла до финиша!
![]() |
На Дне Рыбака. |
![]() |
Салехард встречает ненастной погодой. |
![]() |